China invirtió en el primer puerto de aguas profundas de Sudamérica por 3000 millones de USD., en la apertura en el continente de la llamada BRI (Belt and Road Iniciative por sus siglas en inglés) Iniciativa de la Franja y la Ruta, que busca unir el oriente con el occidente, en la más audaz y agresiva integración de los mercados mas grandes del mundo, como lo son China y los llamados tigres del Asia.

En este marco presidentes como Xi Jingping de China, Joe Biden de EEUU, el primer ministro de Canada Trudeau, entre otros mandatarios de la región de la costa pacifica, se dan cita estos días en Lima-Perú en la concreción de compromisos y  acuerdos comerciales en la zona del Pacifico.

Destacan además otros mandatarios de la región como Gabriel Boric de Chile, país ribereño de la costa y uno de los países que se beneficiaría del nuevo puerto de Chancay a 70 kilómetros al sur de Lima. Ecuador podría sacar ventaja además, por la cercanía geográfica en el transporte y logística de bienes exportables a China.

Según estimaciones de los expertos, será el destino mas corto entre Shanghái y Sudamérica, con apenas 12 días de navegación y sin paradas en norte américa en México, como sucede actualmente, ahorrando tiempo y dinero.

Es el segundo encuentro mundial que tendrán los presidentes de las dos potencias más influyentes en la economía global, Biden y Xi, quienes tendrán un breve encuentro en medio de la Cumbre APEC.

Aunque no ha trascendido la agenda conversación, ambos países tiene diferencias políticas, comerciales y tecnológicas. La administración norteamericana mantiene aranceles sobre los productos chinos que se importan al mercado estadounidense, además de la guerra tecnológica por el 5G.

Capítulo aparte, está la diferencia que mantienen las dos potencias en la guerra entre Ucrania y Rusia, con distintos aliados: Biden apoya militar y económicamente a Zelensky, mientras que Pekín lo hace con Putin, a quien le compra la mayoría de su petróleo y otras materias primas.