Baeza, Napo. – Los trabajos de mantenimiento de la carretera E45 en el tramo “Y” de Baeza

• Narupa – Huataraco – Coca, con una longitud de 182.55 km, en las provincias de Napo y
  Orellana iniciaron para mejorar la calidad de vida de la ciudadanía del sector. El presidente
  Daniel Noboa recorrió la zona esta tarde, 29 de enero de 2025.
  Por años, Napo y Orellana enfrentaron el deterioro de la infraestructura vial, lo que ha
  limitado el desarrollo turístico, comercial, económico y social de esta zona. El abandono de
  anteriores administraciones impactó a más de 321.000 habitantes, quienes hoy se benefician
  de esta obra prioritaria.
  El jefe de Estado destacó la importancia de la Amazonía como fuente de riqueza y pilar
  fundamental de la economía ecuatoriana, subrayando la falta de atención que ha sufrido esta
  zona: “Estoy aquí para hacer justicia con esos años de olvido, porque ninguna región
  de Ecuador se va a quedar atrás porque la recuperación de este país va a ser integral”,
  enfatizó.
  Esta vía es un eje estratégico que une la Sierra con la Amazonía, conecta comunidades,
  facilita el comercio y asegura el acceso a servicios esenciales como educación y salud. Su
  rehabilitación permitirá mejorar la movilidad y fortalecer la economía local.
  Gabriela Chávez, moradora del sector, señaló que luego de años de olvido, esta obra
  generará empleo para los habitantes de la zona, reactivará el turismo e impulsará la
  agricultura y la ganadería. Se prevé la creación de 830 plazas de trabajo, de las cuales 350
  serán directas y 480 indirectas.
  El presidente Noboa resaltó que, además de impulsar la economía local, esta obra es un
  ejemplo de la transparencia en la gestión pública: “Se acabaron las carreteras al apuro y
  con sobreprecios, se acabaron las carreteras de momento que a los dos o tres meses
  ya estaban llenas de baches y que solo eran un insulto a la dignidad de los que más
  lo necesitan”.
  Por su parte, el ministro de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Roberto Luque, enfatizó la
  urgencia de esta intervención: “Por la irresponsabilidad de las administraciones anteriores,
  de no tener pagado el crédito ni las obras de crédito, no se pudo hacer”. No obstante, tras
  solucionar los trámites, se invirtió alrededor de USD 37.6 millones para cubrir los
  mantenimientos de 182.55 kilómetros de longitud de la vía.
  Más inversiones en infraestructura vial para la Amazonía
  El MTOP también ejecutará otras obras clave en Orellana, como la construcción de seis
  puentes estratégicos en la vía Coca – Dayuma con una inversión superior a USD 10 millones.
  Asimismo, señaló el ministro Luque, junto a la prefectura se desarrolla el asfaltado en tramos
  clave de la parroquia Dayuma, con una inversión de USD 2.8 millones. Y, próximamente, se
  ejecutará la segunda fase del asfaltado en el tramo Dayuma – Pindo.
  En Napo, además del mantenimiento integral de la carretera E45, se analiza la estructura
  del puente colgante de Puerto Napo que permitirá su reparación. Además, se ejecutan
  trabajos de bacheo y mantenimiento en la vía Virgen de Papallacta – Y de Baeza, y se
  intervendrá el tramo San Luis – El Reventador.
  Al finalizar el recorrido, el Presidente señaló que con el mantenimiento vial se invierte
  directamente en el futuro de las familias: “No solo se trata de hacer obras, se trata de
  garantizar que estas obras sirvan a la gente, que sean seguras, duraderas y que
  generen beneficios reales para todos”