La publicación recoge investigaciones aplicadas y estudios de caso que proponen soluciones sostenibles para el desarrollo de la infraestructura vial en el país, con impacto directo en comunidades y sectores estratégicos.

El libro “Ingeniería Vial Sostenible en Ecuador: innovación, diseño y gestión para el desarrollo de infraestructura” fue presentado como una obra académica y técnica que articula investigación, docencia y vinculación con la sociedad, a partir del trabajo conjunto de estudiantes y docentes de la Especialización en Ingeniería Civil mención en Vías de la Universidad Técnica Particular de Loja (UTPL).

La obra reúne estudios de caso desarrollados en el ámbito de la ingeniería civil, como parte de un proyecto de vinculación con la sociedad, con énfasis en el diseño, la gestión y la sostenibilidad de la infraestructura vial en el contexto ecuatoriano. Sus capítulos incluyen análisis técnicos, simulaciones y propuestas de mejora que equilibran el rigor académico con la aplicabilidad práctica, incorporando tecnologías emergentes y enfoques sostenibles.

Ramiro Correa Jaramillo, decano de la Facultad de Ingenierías y Arquitecturas de la UTPL, señaló que esta obra responde a una necesidad constante de generar conocimiento contextualizado, pertinente y útil para el ejercicio profesional y la toma de decisiones. Además, destacó que la estructura conceptual de la obra se organiza en cuatro áreas fundamentales: Diseño Avanzado de Carreteras, Tránsito Urbano y Movilidad, Gestión de Proyectos Viales y Seguridad Vial.

Por su parte, Yasmany García Ramírez, editor del libro y director de la Especialización en Ingeniería Civil mención en Vías de la UTPL, explicó que la publicación nació de un esfuerzo colaborativo entre la academia, la investigación y la vinculación con la sociedad. Enfatizó que el país requiere con urgencia este tipo de aportes técnicos y científicos, ya que cada capítulo aborda problemáticas concretas del territorio ecuatoriano, desde los desafíos del diseño vial en zonas de montaña hasta la implementación de materiales reciclados, el uso de drones en la Amazonía y soluciones de movilidad urbana para las ciudades.

García Ramírez añadió que la obra está dirigida a estudiantes universitarios que buscan casos de estudio reales, a docentes que requieren material contextualizado para sus clases, a profesionales del sector vial que necesitan referencias técnicas actualizadas y al público en general interesado en comprender cómo se planifica y desarrolla una infraestructura que forma parte de la vida cotidiana.

Desde la perspectiva de la vinculación con la sociedad, Ana Santos Delgado, directora general de Vinculación con la Sociedad de la UTPL, destacó que el libro evidencia la capacidad de la academia para responder a problemáticas reales del entorno, integrando criterios de sostenibilidad, innovación tecnológica, eficiencia en el uso de recursos y un enfoque preventivo en materia de seguridad vial.